朋友们，A股又现魔幻剧情。
一家连续三年亏损、扣非净利八年为负的公司，股价却像坐上了火箭。
短短一个多月，硬生生拉出了六个涨停板。
这就是海马汽车上演的真实戏码，而推动这一切的，竟是“生肖玄学”和游资击鼓传花的游戏。
基本面？ 在“马年炒马”的狂热面前不值一提
看看海马汽车的三季报，就能明白什么叫“背离”。
公司当季营收接近6个亿，但归母净利润只有可怜的8万元，同比暴跌超过99%。
如果把时间拉长到今年前三个季度，公司净亏损扩大至7443.71万元。
更触目惊心的是，其扣非净利润已经连续八年为负，累计亏损额高达77亿元之巨。
主营业务的表现同样堪忧。
以海马7X车型为例，今年9月仅售出4辆，10月份更是直接挂零。
就是这样的基本面，海马汽车的估值却被炒到了令人瞠目的水平。
这正应了市场那句调侃：“亏损等于无限想象空间”。
生肖炒作年年有，今年“马”家特别疯
海马汽车的狂欢并非孤例，它只是“马字辈”概念股集体狂奔的一个缩影。
根据统计，名称中带“马”的29只A股个股，年内平均涨幅高达59.85%，远超市场平均水平。
其中，金马游乐年内涨幅超过267%，福龙马也涨了226%。
这种围绕生肖的炒作在A股早已形成套路。
兔年的兔宝宝、龙年的圣龙股份、蛇年的川发龙蟒，都曾上演过短期暴涨数倍的行情。
财经大V宋清辉指出，这种炒作本质上是一种情绪和行为驱动，其联想逻辑简单，传播成本极低。
投资者无需研究财报，只需通过简单的同名或谐音联想，就能找到炒作标的。
海南自贸区概念：游资炮制的又一个“故事”
除了生肖玄学，游资还为海马汽车的炒作找到了另一个支点——海南自贸区。
有消息称，海南自由贸易港全岛封关运作已进入冲刺阶段。
海马汽车是海南自贸港唯一的新能源乘用车生产企业，这层身份给了市场巨大的想象空间。
公司也在互动平台表示，将持续跟进海南自贸港相关优惠政策，若政策落地，预计将降低整车生产成本。
然而，这些政策利好目前仍停留在“想象”阶段。
盘古智库高级研究员江瀚认为，这本质上是市场在缺乏明确主线时，转向低门槛、高话题性的题材炒作。
游资为何独爱海马？ 小盘股+机构清仓是完美温床
海马汽车能成为炒作绝佳标的，有其自身条件。
本轮上涨启动前，公司总市值仅80亿元出头，属于典型的小盘股。
更重要的是，截至今年三季度，此前持仓的公募基金已全部清仓退出，仅剩北向资金持有少量股份。
这种“机构退场”的局面，为游资拉升股价提供了极大便利，因为它们最担心的就是“互接飞刀”。
从盘后龙虎榜数据来看，这些概念股背后游资和量化资金表现活跃，甚至不乏知名游资营业部现身。
这场游戏的核心变成了找到下一个接盘者，而不是基于公司价值进行投资。
击鼓传花的游戏，音乐终会停止
回顾往年的生肖概念股，其炒作行情最终都难逃“一地鸡毛”的命运。
兔宝宝在短期内冲高后，仅用三个多月时间便迅速回落至起点。
圣龙股份在实现14个连续涨停后，股价也大幅回撤。
这种完全脱离基本面的炒作，其风险异常巨大。
《证券日报》曾发文直言，整治“玄学炒股”迫在眉睫。
在狂热炒作中，盲目的投资者并不关心股票本身有没有投资价值，也不理会公司基本面是否健康。
而当潮水退去，普通投资者往往成为高位接盘的“最后一棒”，遭受重大损失。
有投顾人士提醒，投资者要懂得理解这种现象背后的逻辑，而不是一味地否定或盲目跟风。
当前的市场调整状态，似乎越来越由游资来主导风格。
神马电力、汉马科技、天马科技、万里马等“马字辈”个股纷纷涨停，哪里还要什么基本面。
投资学不是风水学，玄学炒股有百害而无一利。
但当投机成为风潮，价值投资的声音在短期内显得如此微弱。
